Porsche 718 Boxster Tenerifē: pirmās rokas braukšanas tests

Mia Andersen Mia Andersen
5 min read
jūlijs 20, 2026
Porsche 718 Boxster Tenerifē: pirmās rokas braukšanas tests

Četru cilindru dzinējs skan rupji un dala viedokļus, taču šasijas līdzsvars mūs iespaidoja. Ar dzinēju tieši aiz muguras šis atvērtais Porsche griežas cauri TF-436 serpentīniem, kamēr lielākiem auto vajag apgriešanos trīs gājienos, un PDK pārnesumkārba pilsētā strādā vienmērīgi. Divās bagāžas telpās ietilpst rokas bagāžas koferi un mīkstas somas, tāpēc nedēļai salā skatiet Boxster lapu.

Nosēžoties Tenerifē, sala uzreiz piedāvā sarežģītu braukšanas mīklu. Šeit ir platas piekrastes automaģistrāles, seni vulkāniski kāpumi un lietusmeža serpentīni, visi vienā sauszemes masā. Gribējām precīzi zināt, kā sporta auto ar vidū novietotu dzinēju tiek galā ar šo neticami dažādo reljefu.

Lai noskaidrotu, dažas dienas salu apbraucām ar Porsche 718 Boxster. Nolaist jumtu Kanāriju saulē jebkuram viesim ir acīmredzams vilinājums, bet daudz vairāk mūs interesēja šasijas dinamika un ikdienas lietojamība šajos konkrētajos Spānijas ceļos.

Kā tas brauc Tenerifes ceļos

Sākot uz TF-1 automaģistrāles gar dienvidu piekrasti, Boxster jūtas neticami stabils un drošs. Garie, ātrie līkumi, kas lidostu savieno ar dienvidu kūrortiem, izceļ vidū novietotā dzinēja kompozīcijas iedzimto stabilitāti. Ar paceltu auduma jumtu vēja troksnis ir pārsteidzoši labi savaldīts, un salons paliek relaksēts. Ar nolaistu jumtu šosejas ātrumā sarunu varat turēt ērti, nepārkliedzot vēju. Piekare automaģistrāles temperatūras šuves uzsūc ar paklausības līmeni, kādu no tīra sporta auto varētu negaidīt.

Atstājot piekrasti, pavērām purnu uz TF-21, kas kāpj uz Teides kalnu. Šis iespaidīgais ceļš aizved līdz 2100 metriem virs jūras līmeņa, vīdamies caur priežu mežiem, pirms izlaužas skarbā Mēness ainavā. Gaisam retinoties un temperatūrai būtiski krītot, turbodzinējs patiesi pierāda savu vērtību. Vecāki atmosfēriskie auto šeit var elst un šķist gausi, bet turbīna griezi tur viegli sasniedzamu. Stūre ir atgriezeniskās saites meistarklase. Caur riteni jūtat vulkāniskā asfalta precīzo faktūru un priekšējās riepas varat novietot ar punktveida precizitāti.

Īstais veiklības tests ir TF-436 uz Masca. Šis ceļš ir bēdīgi slavens ar ārkārtīgi šauriem klinšu matadatas līkumiem un akliem pagriezieniem. Lieli tālo distanču auto šeit cīnās un šaurākajos līkumos, izvairoties no pretī braucošiem tūristu autobusiem, bieži prasa apgriešanos trijos piegājienos. Boxster tomēr ir samērā kompakts. Masca priekšrocība ir mazajiem auto, un Porsche serpentīnus šķeļ ar absolūtu precizitāti. Bremzes, braucot lejup uz gravu, iedveš milzīgu pārliecību un pretojas izdilumam pat pēc atkārtotas smagas lietošanas.

Beigās auto aizvedām uz ziemeļiem, uz Anaga meža ceļiem. Šie maršruti bieži ir mitri, līkumoti un bieži miglaini, radot pavisam citu atmosfēru nekā saulainajos dienvidos. Aizmugures piedziņa uz slapjām lapām prasa zināmu cieņu, bet vilkmes kontrole ir skaisti kalibrēta. Tā iejaucas vienmērīgi, nenogalinot tempu. Piekare absorbē sliktāko no nelīdzenajiem, sakņu bojātajiem meža ceļiem, pierādot, ka sporta auto, lai brauktu labi, nav jābūt tik stingram, ka krata kaulus.

Kur šis auto spoži izceļas (un kur ne)

Porsche 718 Boxster spožāk izceļas, kad ceļš kļūst sarežģīts un prasīgs. Līdzsvars, ko dod dzinējs tieši aiz jums, nozīmē, ka auto ap jūsu gurniem pagriežas perfekti. Tas liek justies par daudz labāku vadītāju, nekā droši vien esat. Testējām 2,5 litru automāta Boxster, un PDK pārnesumkārba ir vienkārši nevainojama. Kalnu pārejā pārnesumus tā šķeļ acumirklī, bet, kruizējot pa pilsētu, tos maina vienmērīgi. Pārnesumkārbas divējādība ir liels braukšanas pieredzes pluss.

Taču par trūkumiem jābūt pilnīgi godīgiem. Četrcilindru dzinēja skaņa entuziastu vidū ir biežs strīda punkts. Tā skan nedaudz kā raupjš rallija auto, nevis kā vecāku Porsche modeļu gaudošie sešcilindru bokseri. Lai gan tas ir ļoti efektīvs un dod lielu jaudu, tam trūkst muzikalitātes, pēc kuras daži vadītāji alkst.

Vēl viens trūkums ir zemais gaitas augstums, saskaroties ar stāvākām pazemes stāvvietu uzbrauktuvēm vai reizēm skarbiem ātruma slāpētājiem lauku ciematos. Tiem jātuvojas leņķī un rāpojošā tempā, lai nesaskrāpētu zemo priekšējo spoileri. Ar paceltu jumtu redzamība pār plecu arī ir nedaudz ierobežota, tāpēc pirms joslas maiņas automaģistrālē aklās zonas pārbaude ir būtiska.

Praktiskas piezīmes

Premium sporta auto vadīšana Tenerifē prasa praktisku plānošanu un uzmanību. Braucot pa rosīgajām kūrortu ielām Los Cristianos, Costa Adeje un Playa de las Américas, neizbēgami sastapsiet šauru stāvvietu. Drošu vietu ielā atrast ir grūti, un jāuzmanās no zilo līniju parkomātiem, kas noteiktās stundās prasa samaksu. Mieram stingri iesakām īpašās pazemes stāvvietas, lai gan ap šauriem betona balstiem un šaurām iebrauktuvēm jābūt ārkārtīgi uzmanīgiem.

Bagāžas vieta kompaktam divvietīgam auto ir pārsteidzoši dāsna. Tā kā dzinējs ir paslēpts vidū, priekšā ir dziļš bagāžnieks (parasti saukts par frunk) un aizmugurē vēl viens seklāks. Abos nodalījumos kopā viegli ietilpst divi salona izmēra koferi un pāris mīkstas somas. Nedēļas braucienam pa salu kravas ietilpība ir vairāk nekā pietiekama.

Degvielas patēriņš ir pilnīgi saprātīgs, ja paliekat automaģistrālēs un braucat maigi, bet kalnu kāpumi un azartīga braukšana bāku tukšos diezgan ātri. Par laimi piekrastes maršrutos DUS ir daudz. Pirms došanās Teides nacionālajā parkā vai attālajos Anaga kalnos vienmēr atcerieties uzpildīt, jo šajās aizsargātajās teritorijās staciju praktiski nav.

Spriedums

Porsche 718 Boxster ir fenomenāls pavadonis Tenerifes izpētei. Tas ir pietiekami mazs, lai Masca biedējošos matadatas līkumus iekarotu bez panikas, pietiekami ērts gariem piekrastes posmiem uz TF-1 un pietiekami iesaistošs, lai kāpumu uz Teides kalnu padarītu par patiesi neaizmirstamu notikumu. Šasijas līdzsvars ir izcils un šajos konkrētajos ceļos dod braukšanas pieredzi, kādai maz citu auto var līdzināties.

Lai gan dzinēja skaņa tradicionālajiem puristiem var nepatikt, patiesā veiktspēja, saķere un vadāmība ir pilnīgi bez iebildumiem. Tas dod retu sajaukumu: baudu ar nolaistu jumtu un nopietnu dinamisku spēju. Ja gribat auto, kas katru salas braucienu pārvērš īpašā notikumā, Boxster ir izcila izvēle. Tenerifes daudzveidīgos mikroklimatus un dažādos ceļa segumus tas savalda ar neticamu grāciju un tempu.

Ja šis skan pēc jūsu brauciena, datumus un cenas Porsche 718 Boxster nomai Tenerifē varat pārbaudīt tieši. Vispirms gribat salīdzināt? Pārlūkojiet visas Porsche nomas Tenerifē, kabrioleta noma Tenerifē.

Nomas datumi: 7 dienas
 
Jebkurā laikā
Saņemšanas laiks
Saņemšanas laiks
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Jebkurā laikā
Nodošanas laiks
Nodošanas laiks
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Ja nodošanas laiks ir vēlāks par saņemšanas laiku, nomas cenai tiek pievienota 1 diena. Padarīt saņemšanas un nodošanas laiku vienādu.

Filtri
Marka
Visi
Marka
  • Atiestatīt
  • Audi
  • A1
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X5
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Fiat
  • 500
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • Kona
  • Staria
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • CLE
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • V-Class
  • Vito
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Grandland
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Austral
  • Kangoo
  • Megane
  • Rafale
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Toyota
  • C-HR
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
Ātrumkārba
Visi
Ātrumkārba
  • Atiestatīt
  • Automāts
  • Manuālā
Drošības nauda
Visi
Drošības nauda
  • Atiestatīt
  • Skaidra nauda
  • Kredītkarte
  • Debetkarte
  • Kriptovalūta
Jumta tips
Visi
Jumta tips
  • Atiestatīt
  • Fiksēts jumts
  • Lūka
  • Kabriolets
  • Carbon Fibre
Auto tips
Visi
Auto tips
  • Atiestatīt
  • 4x4
  • 6 vietas
  • 7 vietas
  • 8 vietas
  • 9 vietas
  • Apvidus auto
  • Busiņš
  • Ekonomiskais
  • Elektroauto
  • Hibrīds
  • Kabriolets
  • Kompaktais
  • Kravas busiņš
  • Krosovers
  • Luksusa
  • Minivens
  • Sporta auto
  • Standarta
Iespējas
Visi
Iespējas
  • Atiestatīt
  • Bez drošības naudas
  • Bez kredītkartes
  • Zema drošības nauda
  • Jauni auto
  • Bezmaksas atcelšana
  • Īstas fotogrāfijas
  • Pilna aizsardzība
  • Kriptomaksājums
  • Piegāde pilsētā
  • Labākie auto
Tālruņa savienojums
Visi
Tālruņa savienojums
  • Atiestatīt
  • Android Auto
  • Carplay
Piedziņa
Visi
Piedziņa
  • Atiestatīt
  • Pilnpiedziņa
  • Priekšpiedziņa
  • Aizmugures piedziņa
Degviela
Visi
Degviela
  • Atiestatīt
  • Benzīns
  • Dīzelis
  • Elektro/hibrīds
Cena dienā (€)
Vadītāja vecums (Gadi)
Vietas
Gads
Dzinējs (L / kW)
Jauda (zs)
Tvertne (L)
Patēriņš (L / km)
Drošības naudas summa (€)