Volkswagen Caravelle na Tenerife: recenzia jazdy, 9 miest
Prevoz deviatich ľudí medzi južnými letoviskami, Siam Parkom a letiskom je práca, ktorú Volkswagen Caravelle zvláda dobre. Na TF-1 zostáva stabilný aj v bočnom vetre, posuvné dvere a zadná klimatizácia všetkým zaručujú pohodlie a posledný rad sa po starých cestách v Anage vezie plynulo. TF-436 do Masky vyžaduje sebavedomého vodiča. Ak si ho chcete požičať, overte termíny na stránke Caravelle.
Tenerife je ostrov geografických extrémov a ponúka všetko od pobrežných diaľnic pri hladine mora po sopečné vrcholy, ktoré prebodávajú oblaky. Keď cestujete s veľkou skupinou, nájsť auto, ktoré tento rozmanitý terén zvládne a všetkých udrží v pohodlí, je skutočná výzva. Rozhodli sme sa vziať Volkswagen Caravelle na dôkladnú skúšobnú jazdu po ostrove, aby sme presne videli, ako sa v skutočnom svete správa.
Veľká osobná dodávka na sopečnom ostrove môže niekomu znieť zastrašujúco. Treba prejsť redší horský vzduch, strmé sklony a pobrežné mestá postavené dávno pred modernou premávkou. Niekoľko dní sme Caravelle hnali na najnáročnejších a najobľúbenejších trasách Tenerife, aby sme dali jasný obraz, aké je to za volantom.
Ako sa jazdí na cestách Tenerife
Cesta začala na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia. Túto cestu tvoria dlhé rýchle oblúky a vo všeobecnosti výborný asfalt. Tu sa Caravelle cíti úplne doma. Dlhý rázvor dáva usadenú, stabilnú jazdu a bočný vietor od Atlantiku jej stopu takmer nenaruší. Vyvýšený posed dáva fantastický výhľad dopredu a tok premávky viete predvídať včas. Cestovná rýchlosť na limite je nenáročná a kabína je na auto s úžitkovým základom pozoruhodne tichá.
Všetko sa zmení, keď odbočíte od pobrežia a po TF-21 stúpate k Teide. Výška 2100 m znamená, že vzduch citeľne redne a teplota výrazne klesne. Caravelle výstup zvláda s prekvapujúcou gráciou. Krútiaci moment motora ťažkú dodávku do strmých sklonov ťahá bez pocitu, že sa príliš trápi. Tesnejšími stúpajúcimi zákrutami treba niesť trochu tempa, ale riadenie je dosť ľahké, aby súvislé zatáčanie bolo zvládnuteľné. Brzdy na dlhom zjazde späť dole tiež držia dobre a ani s plným nákladom cestujúcich nejavia známky vädnutia.
Najväčšia skúška nervov prichádza na TF-436 do Masca. Táto cesta je známa extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom, kde malé autá zvyčajne majú obrovskú výhodu. Jazda s Caravelle tu žiada nesmierne sústredenie. Samotná šírka a dĺžka auta znamenajú, že musíte využiť každý centimeter pruhu a stretnutie s protiidúcim autobusom žiada opatrné cúvanie a priestorovú predstavivosť. Hranaté rozmery dodávky však skutočne pomáhajú. Presne viete, kde sú rohy auta, a veľké bočné zrkadlá sú neoceniteľné. Nie je to pokojná jazda, ale Caravelle je dosť predvídateľná, aby vás bezpečne previedla.
Nakoniec sme ju vzali na lesné cesty Anaga na severe. Tieto trasy sú povestne vlhké, kľukaté a často zahmlené. Záber je tu nižší a cesty sú pokryté spadnutým lístím. Caravelle ostala vyrovnaná a systémy kontroly trakcie zasiahli jemne, keď koleso na mokrom kuse asfaltu prekĺzlo. Podvozok hrubšie, staršie povrchy severných ciest krásne pohltí, takže cestujúci v úplne zadnom rade sa na hrboľoch nehádžu.
Kde toto auto vyniká a kde nie
Caravelle naozaj vyniká ako požierač kilometrov pre skupinu. Ak program zahŕňa presun veľkej rodiny medzi južnými letoviskami, Siam Park a letiskom, na túto úlohu jednoducho nie je lepší nástroj. Posuvné dvere robia nastupovanie a vystupovanie neuveriteľne ľahkým a klimatizácia dosiahne až dozadu, čo je pod ostrým kanárskym slnkom nevyhnutné. Vodič má veliteľský výhľad na cestu, takže značky ľahko zbadá a neznáme križovatky prejde.
Úprimne však treba povedať aj nedostatky. Je to veľké auto a obratnosť nie je jeho silná stránka. Fyzicky sa zmestí na cesty ako TF-436 do Masca, ale zážitok je stresujúci a žiada istého vodiča. Ak celá dovolenka stojí na odľahlých skrytých horských dedinách s cestami v jednom pruhu, flotila menších áut vám možno spôsobí menej úzkosti. Samotný pôdorys Caravelle znamená, že si v premávke svoju veľkosť vždy ostro uvedomujete.
Praktické poznámky
Parkovanie je najväčšia praktická prekážka. V uliciach letovísk ako Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Américas je nájsť miesto dosť veľké pre dodávku s 9 miestami ťažké. Veľa času strávite hľadaním pozdĺžnych miest, ktoré pojmú jej dĺžku. Pozorne sledujte automaty pri modrých čiarach, lebo kontrola parkovania je prísna. Vrelo odporúčame podzemné platené garáže, hoci pred vjazdom treba dvakrát skontrolovať výškové obmedzenie, lebo Caravelle sedí dosť vysoko.
Spotreba je vzhľadom na veľkosť auta a hornatý terén prekvapivo rozumná. Naftový motor je na diaľnici úsporný, hoci výstup na Teide prirodzene spáli viac paliva. Priestor na batožinu je obrovský a ľahko zhltne kufre, kočíky a plážovú výbavu pre plný počet cestujúcich. Ak chcete rezervovať presne túto špecifikáciu, voľba je Automat, 2,0 l, 9 miest. Automatická prevodovka z vodiča zoberie obrovskú časť námahy, najmä v kolóne letoviska alebo pri plazení sa okolo tesných horských vláseniek.
Verdikt
Volkswagen Caravelle je veľmi schopný stroj, ktorý skupinové cestovanie na Tenerife robí naozaj príjemným. Pobrežné diaľničné kilometre hltá ľahko a má dosť ťahu, aby najvyššie cesty Španielska zdolala bez sťažností. Jej samotný objem robí z tesného parkovania a vláseniek nad útesom trochu povinnosť, ale výmena v pohodlí cestujúcich a kapacite batožiny za to absolútne stojí. Ak trasy plánujete rozumne a použijete podzemné parkovanie, Caravelle je vrcholný základný tábor na kolesách pre vaše ostrovné dobrodružstvo. Na širokej ceste sa táto istota vráti, na úzkej dedinskej ostáva daňou za ňu sústredenie.
Kde si na Tenerife rezervovať Volkswagen Caravelle
Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Volkswagen Caravelle na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Volkswagen na Tenerife, požičanie dodávky a MPV na Tenerife.