BMW M2 Competition na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Tenerife je ostrov extrémov. Ráno môžete začať pri hladine mora so slnkom na čelnom skle a na obed byť nad oblakmi. Chceli sme presne vedieť, ako si vysokovýkonné kupé poradí s týmito prudkými zmenami výšky, teploty a povrchu cesty. BMW M2 Competition sa všeobecne považuje za jedno z najlepších vodičských áut na trhu. Má povesť ostrého, agresívneho a veľmi zapájajúceho auta.

Niekoľko dní sme ho skúšali po celom ostrove. Cieľ bol jednoduchý. Chceli sme zistiť, aké je naozaj jazdiť toto konkrétne auto na týchto konkrétnych cestách. Nechceli sme len čítať technický list. Chceli sme cítiť, ako podvozok zvláda rozbitý asfalt v horách a ako motor dýcha, keď pri sopke redne vzduch.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Cesta začala na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia. Túto cestu tvoria dlhé rýchle oblúky a vo všeobecnosti výborný povrch. Tu je M2 Competition úplne doma. Stabilita v diaľničnej rýchlosti je pozoruhodná. Sadnete do pevných športových sedadiel a kilometre ubúdajú bez námahy. Riadenie je priame a výrazne tuhé, takže pri plynulých zákrutách medzi letiskom a južnými letoviskami máte plnú istotu. Povrch je tu väčšinou výborný, tvrdé športové nastavenie preto neruší a auto drží stopu aj v dlhých rýchlych oblúkoch.

Od pobrežia sme zamierili do vnútrozemia a po TF-21 stúpali k Teide. Tu sa zážitok z jazdy úplne zmení. Ako sa blížite k 2100 metrom, vzduch citeľne redne a teplota rýchlo klesá. Niektoré atmosférické motory tu začnú dýchať plytko. Preplňovaný radový šesťvalec v M2 Competition to jednoducho nerieši. Z každej vlásenky ťahá ďalej naplno. Vyváženie podvozka je na širokých plynulých zákrutách národného parku výnimočné. Cítiť, ako sa zadné kolesá zahryzávajú do sopečného asfaltu a tlačia vás vpred neúprosnou silou.

Sever ostrova má však úplne iný charakter. Vošli sme na lesné cesty Anaga, ktoré sú často vlhké, kľukaté a zahmlené. Pod hustou klenbou stromov je povrch oveľa menej predvídateľný. Tu treba rešpektovať výkon, ktorý ide na zadné kolesá. M2 Competition tu žiada plnú pozornosť. Tvrdý podvozok, ktorý bol na hladkej TF-21 skvelý, vie byť na hrboľoch a koreňoch pretlačených cez asfalt v Anaga trochu nepokojný. Potrebujete hladké pohyby a opatrnú pravú nohu.

Potom sme zišli po TF-436 do Masca. Táto cesta je známa extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom. Úprimne, malé autá tu majú výhodu. M2 je kompaktné kupé, ale široký rozchod a agresívny postoj ho robia dosť veľkým, keď sa na slepej zákrute s priepasťou na jednej strane tlačíte okolo miestneho autobusu. Karbón-keramické brzdy sú na strmých zjazdoch fantastické, ale fyzická šírka auta znamená, že dych budete zadržiavať častejšie, ako by ste chceli. Jazdili sme model 3.0 480 HP Automat RWD Carbon Fibre a rýchlo radiaca prevodovka bola na týchto tesných, stresujúcich úsekoch požehnaním.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Toto auto vyniká, keď má priestor nadýchnuť sa. Na širokých plynulých horských priechodoch a pobrežných diaľniciach je čistá radosť. Motor znie fantasticky, keď sa zvuk odráža od skál, a podvozok presne hlási, čo sa deje pod vami. Ak jazdu milujete, miera zapojenia je mimoriadna. Pôsobí živo a mechanicky spôsobom, aký moderné autá málokedy majú.

Nevyniká v tesnom, pomalom a nepredvídateľnom prostredí. Podvozok je nepopierateľne tvrdý. Pri dlhom dni na rôznych povrchoch tá tvrdosť unaví. Nie je to ani auto na lenivú jazdu. Chce ísť rýchlo a žiada vodiča, ktorý dáva pozor. Ak chcete len pomaly plávať a pozerať scenériu bez premýšľania o plyne, toto nemusí byť správna voľba. Hluk v kabíne je tiež dosť výrazný, čo je skvelé na temperamentnú jazdu, ale menej ideálne, ak sa na diaľnici chcete ticho rozprávať.

Praktické poznámky

Vysokovýkonné auto na Tenerife znamená vysporiadať sa s realitou infraštruktúry ostrova. V letoviskách ako Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Américas sú ulice rušné a parkovanie povestne tesné. M2 Competition sedí dosť nízko, takže pri strmých hotelových rampách a vysokých obrubníkoch treba veľkú opatrnosť. Pri parkovaní na ulici si všimnite automaty pri modrých čiarach. Stiahnite si miestnu parkovaciu aplikáciu alebo majte mince, lebo v týchto turistických zónach sa parkovanie kontroluje prísne.

Ďalšia vec je palivo. Pozdĺž TF-1 a vo väčších mestách je čerpacích staníc dosť, ale v horách a na vidieckom severe sú riedke. M2 Competition je smädné, najmä keď si výkon užívate na strmých stúpaniach. Pred výjazdom po TF-21 na Teide alebo do pohoria Anaga majte vždy plnú nádrž.

Čo sa týka batožiny, kufor je na športové kupé prekvapivo praktický. Ľahko sa doň zmestia dve štandardné kabínové tašky a pár mäkkých vakov. Na týždennú dovolenku pre pár to úplne stačí. Zadné sedadlá sú však veľmi tesné. Technicky majú vzadu pásy, ale odporúčali by sme ich len na ďalšiu batožinu alebo na veľmi krátke cesty. Toto auto sa najlepšie hodí pre dvoch ľudí, ktorí zážitok z jazdy stavajú nadovšetko.

Verdikt

BMW M2 Competition je veľkolepý stroj, ktorý z obyčajného presunu po Tenerife spraví pamätnú udalosť. Nie je to najpokojnejší spôsob, ako ostrov vidieť, ani najľahšie auto do najužších horských dedín. Žiada rešpekt a pozornosť. Ak ste však ochotní vložiť do toho úsilie, odmena je obrovská. Výstup na Teide mení na strhujúcu mechanickú symfóniu a pobrežné cesty na váš osobný okruh. Je to auto pre ľudí, ktorí jednoducho milujú samotnú jazdu, nie len presun medzi letoviskom a vyhliadkou.

Kde si na Tenerife rezervovať BMW M2 Competition

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania BMW M2 Competition na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy BMW na Tenerife, požičanie BMW M2 na Tenerife.