Audi RS 6 Avant na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Tenerife je ostrov dramatických kontrastov a za jedinú hodinu jazdy ponúka všetko od slnkom rozpálených diaľnic po mrazivé sopečné vrcholy. Chceli sme presne vedieť, ako si ťažké, nesmierne silné kombi s týmto divo sa meniacim terénom poradí. Audi RS 6 Avant je legenda medzi rýchlymi kombi a spája rodinnú praktickosť s výkonom na úrovni superšportu. Vziať ho na sopečný ostrov v Atlantiku prináša jedinečné výzvy a chceli sme vidieť, či realita drží krok s povesťou.

Keď prvý raz beriete kľúče od takého širokého a impozantného auta, prvá myšlienka je, či to na malý ostrov nebude priveľa. Tenerife má povesť tesných zákrut a strmých zrázov, ktoré vedia zastrašiť aj skúsených vodičov. Niekoľko dní sme objavovali rozmanitú sieť ciest a auto sme vzali od hladiny mora až do oblakov, aby sme priniesli úplný obraz, aké je tento stroj tu naozaj šoférovať.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Cesta začala na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia. Túto cestu tvoria dlhé rýchle oblúky a hladký asfalt, takže je to dokonalé prostredie pre veľké cestovné auto. RS 6 Avant tu pôsobí úplne nenáročne. Kabína je izolovaná od hluku vetra aj cesty a vzdialenosť z letiska do západných letovísk prejdete v absolútnom pohodlí. Podvozok dilatačné škáry pohltí krásne a obrovská zásoba výkonu znamená, že zaradenie sa do rýchlej premávky nikdy nie je problém.

Skutočná skúška každého auta na Tenerife je však cesta do vnútrozemia. Odbočili sme na TF-21 stúpajúcu k Teide, ktorá vás z hladiny mora vyvezie do ohromujúcich 2100 m. Ako stúpate borovicovými lesmi, vzduch citeľne redne a teplota výrazne klesne. Mnohé atmosférické motory v tejto výške začnú dýchať plytko, ale dvojturbové V8 Audi to jednoducho nerieši. Strmé súvislé sklony berie neúprosnou silou. Riadenie všetkých kolies je na týchto horských serpentínach zjavenie: umelo skracuje rázvor a pomáha ťažkému kombi otočiť sa v tesnej zákrute s prekvapivou obratnosťou.

Neskôr sme zamierili na sever, na lesné cesty Anaga. Tento kraj oproti suchému juhu pôsobí ako iný svet. Cesty sú tu často vlhké, veľmi kľukaté a zahmlené, keď sa oblaky valia starými vavrínovými stromami. V podmienkach s nízkym záberom sa osvedčí slávny pohon všetkých kolies Quattro. Na šmykľavom asfalte pokrytom lístím dáva fenomenálnu trakciu. Kde by športové auto s pohonom zadných kolies bolo nervózne a žiadalo stále korekcie, Audi drží stopu a napriek kalnému počasiu a obmedzenej viditeľnosti dáva úplnú istotu.

Kde toto auto vyniká a kde nie

RS 6 Avant je na otvorených cestách a rýchlych plynulých horských priechodoch nepopierateľne brilantné. Dáva pocit istoty a tempa, ktorému sa vyrovná veľmi málo áut. Úplne úprimne však treba povedať aj nedostatky na niektorých častiach ostrova. Najväčší problém je samotný fyzický rozmer.

To sa ostro ukázalo, keď sme sa rozhodli ísť po TF-436 do Masca. Táto veľkolepá trasa je známa extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom a slepými zákrutami. V kompaktnom hatchbacku je to strhujúca jazda. V Audi je to naozaj stres. Auto je na tieto horské priechody s jedným pruhom jednoducho príliš široké na pohodlie. Stále budete zatajovať dych, báť sa, že veľké zliatinové kolesá škrábnete o zubaté skaly, alebo dúfať, že proti vám nejde turistický autobus. Malé autá tu majú obrovskú výhodu a zjazd do Masca s niečím takýmto širokým by sme dôrazne neodporúčali, ak nemáte nervy z ocele.

Problém šírky sa ozve aj pri hladine mora. Rušné ulice letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje a v Playa de las Américas vedia byť povinnosť. Premávka je často hustá a nájsť vhodné miesto pre päťmetrové kombi je ťažké. Tesné miesta v podzemných garážach preveria priestorovú predstavivosť a auto bude často presahovať prísne sledované automaty pri modrých čiarach na ulici. Je to auto, ktoré dáva prednosť otvorenej ceste pred stiesnenými priestormi turistického centra.

Praktické poznámky

Ak toto auto plánujete na rodinnú dovolenku, praktickosť sa ťažko prekoná. Priestor na batožinu je obrovský a so založenou roletou ľahko zhltne štyri veľké kufre a niekoľko mäkkých tašiek. Kabína je neuveriteľne priestranná a cestujúcim vzadu dáva výborné miesto na nohy. Pri verzii Automat, 4,0 l, 5 miest sme zistili, že je to vrcholný kompromis medzi výkonným autom a rodinným nosičom.

Do nákladov na prevádzku však treba počítať. Spotreba je vysoká, najmä ak veľa času trávite na strmých horských výstupoch. Motor V8 má pri tvrdom tlačení po TF-21 divý apetít na prémiový bezolovnatý benzín. Vrelo tiež odporúčame využiť obsluhu parkovania, kde je, alebo hotely s priestranným moderným parkovaním, aby ste sa vyhli stresu z vtláčania do starších, tesnejších podzemných garáží.

Verdikt

Jazda s Audi RS 6 Avant na Tenerife je nezabudnuteľný zážitok. Je to veľkolepý kus techniky, ktorý ovláda rýchle pobrežné diaľnice a sopečné svahy berie s dychberúcou ľahkosťou. Záber, výkon a pohodlie z neho robia veľkolepý spôsob, ako ostrov vidieť. Rozmery však treba mať na pamäti. Držte ho ďalej od najužších ciest nad útesom a od najpreplnenejších ulíc letovísk a odmenou bude jeden z najschopnejších a najluxusnejších jazdných zážitkov na ostrove. Na širokej ceste sa táto istota vráti, na úzkej dedinskej ostáva daňou za ňu sústredenie.

Kde si na Tenerife rezervovať Audi RS 6 Avant

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Audi RS 6 Avant na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Audi na Tenerife, požičanie športového auta na Tenerife.