Maserati GranTurismo á Tenerife: akstursumsögn

Að afhenda lykla að ítölskum langferðabíl á Kanaríeyjum finnst alltaf eins og sérstakt tækifæri. Við eydum nýlega nokkrum dögum í að komast að nákvæmlega hvernig það finnst að stýra Maserati GranTurismo um villt fjölbreytt landslag Tenerife og prófuðum hann á öllu frá sléttum strandhraðbrautum að fornum skógarleiðum.

Þessi eyja er einstakt prófunarsvæði fyrir hvert farartæki. Þú hefur langa malbikskafla, bratt eldfjallaklifur og þröngar þorpgötur, allt pakkað í einn akstursdag. Við vildum sjá hvort stór lúxuskúpe sé skynsamlegur hér, eða hvort stærð hans verði byrði þegar vegirnir byrja að þrengjast og hlykkjast.

Hvernig hann ekur á vegum Tenerife

Ferðin hófst á hraðbrautinni TF-1 meðfram suðurströndinni. Hér finnst bíllinn algjörlega í sínu umhverfi. Langar, hraðar sveigjur leyfa fjöðruninni að setjast í þægilegan takt, gleypa ófullkomleika í vegaryfirborði og halda klefanum ótrúlega hljóðlátum. Þú getur auðveldlega étið kílómetrana milli flugvallarins og hótelsins og notið fágaðrar innréttingar og áreynslulausrar aflgjafar. Stýrið er beint en ekki of þungt, svo hraðbrautaskriður er algjör ánægja.

Hlutirnir breytast verulega þegar þú ferð af ströndinni og tekur TF-21 upp að Teidefjalli. Að aka sjálfskiptu 2,3 lítra fjögurra sæta gerðinni gefur heillandi reynslu á þessari leið. Þegar þú nálgast 2.100 m markið þynnist loftið greinilega og hitafallið er mikið. Þú getur horft á hitamæli úti falla þegar þú klífur í gegnum furuskógana og inn í hrjóstrugt eldfjallalandslag. Vélin ræður vel við hæðina og sjálfskiptingin skiptir hreint til að halda þér á réttu snúningssviði í bröttum hallum. Sveigðar beygjur á neðri köflum fjallsins eru gleði og leyfa þér að koma á mjúku flæði.

Umhverfið breytist hins vegar aftur þegar þú heldur norður. Skógarvegir Anaga eru rakir, hlykkjóttir og oft þokukenndir. Örloftslagið hér þýðir að malbikið er oft þakið fínu lagi af raka. Í öflugum afturhjóladrifnum bíl krefst þetta heilbrigðrar virðingar. Endurgjöf stýrisins er nógu tjáningarík til að láta þig vita þegar grip breytist, en þú verður örugglega að stilla inngjöfina vandlega út úr þrengri beygjum. Andrúmsfull þoka sem rúllar í gegnum trén skapar fallegan bakgrunn, en hún krefst einnig fullrar einbeitingar ökumannsins.

Hvar þessi bíll skín og hvar ekki

GranTurismo skín skærast á opnum, flæðandi vegum. Hann er sannur langferðabíll, hannaður til að fara langar vegalengdir í þægindum og stíl. Akstursgæðin eru frábær og klefinn er mjög notalegur staður til að eyða nokkrum klukkustundum. Þegar vegurinn opnast og þú sérð í gegnum beygjurnar finnst undirvagninn í jafnvægi og fastur.

Þar sem hann skín ekki er á TF-436 inn í Masca. Þessi vegur hefur afar þröngar hárnálabeygjur á klettabrún og blindbeygjur. Litlir bílar hafa gríðarlegt forskot hér. Maserati er breitt, langt farartæki og að rata þessum þröngu hárnálum getur verið streituvaldandi. Þú lendir í að halda niðri í þér andanum þegar rúta á staðnum eða annars hugar ferðamaður kemur á móti. Beygjuradíusinn er stór, svo þú gætir þurft að taka breiðari línu en þú vilt í kröppustu beygjunum. Ef ferðaáætlun þín felur í sér mikla könnun í afskekktum fjallaþorpum með einbreiðum vegum gæti þessi bíll fundist of fyrirferðarmikill.

Dvalargötur í Los Cristianos, í Costa Adeje og í Playa de las Américas hafa sömuleiðis sínar áskoranir. Þessi svæði eru mjög þétt og að rata þröngum hringtorgum krefst þolinmæði. Lágur framspoiler er eitthvað sem þú verður stöðugt að hugsa um þegar þú nálgast hraðahindranir eða bratta innkeyrslur í ferðamannamiðstöðvum.

Hagnýtar athugasemdir

Bílastæði eru kannski stærsta hagnýta hindrunin sem þú mætir. Þröng stæði í dvalarstöðum suðurs þýða að þú verður að vera ótrúlega varkár þegar langar kúpehurðir eru opnaðar. Að finna stæði á götu við bláar línur krefst venjulega nokkurra hringja um hverfið, því bíllinn kemst einfaldlega ekki í minni bilin sem smábílar skilja eftir. Við mælum eindregið með gistingu með öruggu, rúmgóðu neðanjarðarbílahúsi.

Eldsneytisnotkun er annar þáttur. Hraðbrautin TF-1 gefur hæfilega nýtni, en stöðug hemlun og hröðun sem þarf á TF-21 og fjallavegum Anaga láta eldsneytismælinn falla hratt. Nóg er af bensínstöðvum á strandvegum, en þú ættir alltaf að tryggja fullan tank áður en þú ferð upp í Teideþjóðgarð, því valkostir eru mjög takmarkaðir í hæð.

Farangursrýmið er óvænt gott fyrir bíl af þessari tegund. Farangursrýmið tekur þægilega tvær meðalstórar ferðatöskur og nokkrar mjúkar töskur, svo hann nægir fullkomlega fyrir 5–7 daga ferð fyrir tvo. Þó sætin séu fjögur henta aftursætin best börnum eða auka farangri, því loft fyrir höfuð og fótarými eru takmörkuð fyrir fullorðna á lengri ferðum.

Niðurstaða

Að aka Maserati GranTurismo á Tenerife er upplifun andstæðna. Á réttum vegi er hann stórfengleg vél sem lyftir fríinu þínu upp í eitthvað raunverulega eftirminnilegt. Að svífa meðfram suðurströndinni eða sveigja upp breiðari kafla fjallavega er sönn gleði. Hann býður þægindi og tækifæri sem fáir bílar geta jafnast á við.

Þú verður samt að vera undirbúinn málamiðlunum. Þú verður að sætta þig við að þú finnir kvíða á þrengstu klettavegum og gremju þegar reynt er að leggja í annasömum dvalarbæjum. Hann er bíll sem krefst þess að þú skipuleggir leiðir vandlega. Ef þú heldur þig við opna vegi og forðast þrengstu fjallageitaslóðirnar veitir hann stórbrotið leið til að sjá eyna.

Hvar á að bóka Maserati GranTurismo á Tenerife

Ef þetta hljómar eins og þinn akstur geturðu skoðað dagsetningar og verð fyrir leigu á Maserati GranTurismo á Tenerife beint. Viltu bera saman fyrst? Skoðaðu allar Maserati-leigur á Tenerife, leigu á sportbíl á Tenerife.