Porsche 718 Cayman na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Tenerife je ostrov dramatických kontrastov. V jednej chvíli plávate popri slnečných plážach a o chvíľu prechádzate hustý les zahalený hmlou. Aby sme naozaj pochopili, čo tu športové auto dokáže, niekoľko dní sme Porsche 718 Cayman jazdili po rozmanitej krajine ostrova. Chceli sme vidieť, či oslavovaná rovnováha motora uprostred na týchto konkrétnych cestách dáva naozaj príjemný zážitok.

Cestu sme začali skoro, aby sme predbehli turistické autobusy a zažili asfalt v najlepšej forme. Športové auto na Kanárskych ostrovoch je o hľadaní rytmu, o zladení schopnosti stroja s rytmom sopečného terénu. Tu je náš úprimný popis, ako si toto konkrétne kupé poradí s jedinečnými jazdnými podmienkami Tenerife.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Trasa začala na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia. Táto cesta má dlhé rýchle oblúky a vo všeobecnosti hladký povrch. Cayman tu pôsobí neuveriteľne stabilne. Podvozok je tvrdý, ale dosť zhovievavý, aby dilatačné škáry pohltil bez toho, aby podvozok rozhodil. Pri 100–120 km/h sa usadíte do pohodlnej plavby, užívate si mechanický brum plochého štvorvalca za ušami a pobrežné výhľady.

Od pobrežného tepla sme odbočili na TF-21 stúpajúcu k Teide. Tu sa krajina mení zo suchej krovinatej krajiny na borovicové lesy a nakoniec na mesačnú plochu sopečnej horniny. Výstup do 2100 metrov prináša citeľný pokles teploty a redší vzduch. Staršie atmosférické motory v tejto výške možno lapajú po dychu, ale preplňované usporiadanie Cayman výšku berie s absolútnou istotou. Odozva riadenia na týchto plynulých stúpajúcich zákrutách je výnimočná a predné kolesá položíte presne tam, kam chcete.

Skutočná skúška obratnosti prišla na TF-436 do Masca. Táto cesta je povestná extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom a strmými zrázmi. Malé autá tu majú jasnú výhodu a kompaktný pôdorys Cayman z neho robí ideálneho spoločníka. Nikdy nemáte pocit, že auto je na pruh príliš široké, čo je bežná úzkosť pri väčších autách na tejto trase. Brzdy sú silné a predvídateľné, čo je kľúčové, keď pred ponorením sa do tesnej slepej zákruty stále uberáte rýchlosť.

Neskôr sme preskúmali lesné cesty Anaga na severe. Podnebie je tu úplne iné. Cesty sú často vlhké, kľukaté a zahmlené. V podmienkach s nízkym záberom usporiadanie s motorom uprostred dáva výbornú trakciu. Cítite, ako rozloženie hmotnosti pracuje vo váš prospech a zadok drží aj keď je asfalt klzký od vlhkosti z vavrínových korún nad vami.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Cayman najjasnejšie vyniká, keď sa cesta skomplikuje. Vyváženie je jednoducho skvelé. Pretože motor sedí priamo za sedadlami, auto sa otáča okolo vašich bokov. Do zákruty sa stáča s ostrosťou, ktorej sa autá s motorom vpredu ťažko vyrovnajú. Na kľukatých výstupoch Teide je úplne vo svojom živle a plynulé pohyby odmeňuje obrovským záberom v zákrute.

Úprimne však treba povedať aj nedostatky. Je to nízke, tvrdé športové auto. Keď prechádzate ulice letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje alebo v Playa de las Américas, pocítite každý spomaľovací prah a výtlk. Nízky predný spojler žiada opatrnosť pri vjazde na strmé hotelové príjazdy. Kabína je navyše dosť hlučná. Motor je stále hlasný spoločník a hukot pneumatík na hrubších úsekoch diaľnice vie na dlhšej ceste unaviť. Ak chcete tichého, mäkkého cestovateľa, toto nie je správne auto.

Praktické poznámky

Každodenný život s Cayman na Tenerife žiada trochu plánu. Parkovanie v rušných južných letoviskách vie byť výzva. Často sa budete vtláčať do tesných miest alebo hľadať automaty pri modrých čiarach v Playa de las Américas. Dvere sú dlhé, takže na pohodlné nastúpenie a vystúpenie potrebujete slušný bočný priestor.

Spotreba je rozumná, ak na TF-1 držíte stále tempo, ale keď na horských priechodoch začnete tlačiť, výrazne klesne. Čerpacích staníc je pri pobreží našťastie dosť, no pred Národným parkom Teide alebo odľahlými kútmi Anaga vždy natankujte.

Priestor na batožinu je na dvojmiestne auto prekvapivo dobrý. Pretože je motor uprostred, máte hlboký odkladací priestor pod kapotou a druhý kufor vzadu. Ľahko pojme dve kabínové tašky a pár mäkkých vakov, čo na víkendový únik viac než stačí. Ak vás zaujíma presne tento model, na cestu si môžete overiť dostupnosť automatu 2,0 litra s dvoma miestami. Hodí sa párom alebo cestovateľom sólo, ktorí dynamiku jazdy stavajú nad absolútny luxus.

Verdikt

Jazda s Porsche 718 Cayman na Tenerife je veľmi odmeňujúci zážitok. Je to auto, ktoré žiada vašu pozornosť, ale vracia ju brilantným ovládaním a hlbokým pocitom spojenia s cestou. Darí sa mu na náročných vlásenkách Masca aj na plynulých oblúkoch TF-21 a dokazuje, že kompaktný, dobre vyvážený podvozok je vrcholný nástroj na objavovanie tohto sopečného ostrova.

Žiada niekoľko ústupkov v pohodlí jazdy a hluku kabíny, ale na čistú radosť na kľukatej horskej ceste sú to menšie výmeny. Pre tých, pre ktorých je jazda udalosť, nie len cesta z letiska do hotela, Cayman ostáva jednou z najlepších volieb. Od času s autom sme odchádzali dôkladne ohromení tým, ako dobre sa prispôsobí jedinečným a náročným cestám Tenerife. Na širokej ceste je isté a na úzkej ostáva výhodou práve jeho kompaktný rozmer.

Kde si na Tenerife rezervovať Porsche 718 Cayman

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Porsche 718 Cayman na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Porsche na Tenerife, požičanie ekonomického auta na Tenerife.