BMW 5-Series na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Tenerife je ostrov ostrých kontrastov, ktorý od každého auta žiada všestrannosť. Za jedinú hodinu prejdete z páliaceho pobrežného slnka do chladného redšieho vzduchu sopečnej plošiny. Chceli sme presne zistiť, ako si tradičný prémiový sedan s týmto náročným prostredím poradí.

BMW 5-Series je známy etalón manažérskeho pohodlia na európskych diaľniciach. Ostrovná dovolenka však prináša veľmi inú sadu výziev. Niekoľko dní sme toto auto hnali po rozmanitom teréne Tenerife, aby sme videli, aké je tu naozaj šoférovať, ďaleko od predvídateľných pevninských diaľnic.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Cesta začala na diaľnici TF-1, ktorá sa tiahne po južnom pobreží ostrova. Tu je BMW 5-Series úplne vo svojom živle. Dlhé rýchle oblúky, ktoré spájajú južné letoviská s letiskom, zvláda s absolútnou ľahkosťou. Kabína ostáva nádherne tichá a izoluje vás od hluku vetra aj pneumatík. Je to prostredie, v ktorom prejdete dlhé vzdialenosti bez únavy.

Do vnútrozemia sme po TF-21 stúpali k Teide. Táto cesta rýchlo vystúpi do výšky 2100 m. Ako stúpate, vzduch citeľne redne a teplota výrazne klesne. Niektoré atmosférické motory v tejto výške začnú pôsobiť mdlé, ale preplňovaný motor v 5-Series držal stály, spoľahlivý príval výkonu. Riadenie je presné a plynulé oblúky horskej cesty kreslíte s istotou. Podvozok dobre vyvažuje: občasný horší kus pohltí a ťažkú karosériu v zákrutách drží pod kontrolou.

Príbeh sa úplne zmení, keď vojdete na lesné cesty Anaga na severe. Tento starý vavrínový les je často zahmlený a asfalt ostáva vlhký a šmykľavý. Cesty sú tu neuveriteľne kľukaté a úzke. Podvozok BMW s pohonom zadných kolies dáva výborné vyváženie a záber, ale fyzický pôdorys auta nemožno ignorovať. Na týchto tesných severných trasách pôsobí solídne, treba spomaliť a kolesá klásť zámernou starostlivosťou, najmä keď sa z hmly vynorí protiidúca premávka.

Najväčšia skúška rozmeru prišla na TF-436 dole do Masca. Táto povestná cesta má extrémne úzke vlásenky nad útesom a slepé zákruty. Úplne úprimne, malé autá tu majú výhodu. Zviesť veľký manažérsky sedan do údolia Masca je zážitok na nervy. Pri pretláčaní miestnych autobusov budete zatajovať dych a na najtesnejších serpentínach pravdepodobne budete otáčať na tri krát. Strmé sklony auto zvláda bez námahy, ale šírka robí jazdu oveľa stresujúcejšou, ako by musela byť.

Späť pri hladine mora sme prešli rušné ulice letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje a v Playa de las Américas. Kultivovanosť v nízkej rýchlosti je výborná a automatická prevodovka v kolóne radí nebadane. Samotná dĺžka auta však z tesného parkovania robí stálu povinnosť. Nájsť pri automatoch s modrými čiarami dosť veľké miesto žiada trpezlivosť a na to, aby ste čisté zliatinové kolesá neškrabli o vysoké sopečné kamenné obrubníky, sa budete výrazne spoliehať na parkovacie senzory a kamery.

Kde toto auto vyniká a kde nie

BMW 5-Series najjasnejšie vyniká, keď od neho chcete veľkého cestovateľa. Je to veľkolepý stroj na kĺzanie po TF-1 alebo na majestátny plynulý výstup po širších úsekoch TF-21 k národnému parku. Sedadlá neuveriteľne dobre podoprú a klimatizácia bezchybne drží kabínu príjemnú, keď vonkajšia teplota medzi pobrežím a horami divo kolíše. Kilometre hltá s gráciou, po ktorej cestujúci ostávajú úplne uvoľnení.

Naopak, v najhistorickejších a vidieckych hrdlách ostrova nevyniká. Cesta do Masca je očividný príklad, ale aj staršie užšie ulice severných miest ako La Orotava vo vás vyvolajú želanie, aby ste jazdili niečím polovičným. Polomer otáčania je veľký, čo bolestivo vynikne, keď v dedine na svahu odbočíte do slepej uličky. Toto auto na ladnú prevádzku žiada priestor a Tenerife ho nie vždy dá.

Praktické poznámky

Ak si toto auto plánujete požičať, parkovanie treba premyslieť vopred. V južných letoviskách dôrazne odporúčame platené podzemné garáže namiesto hľadania miesta na ulici. Automaty pri modrých čiarach sú lacnejšie, ale miesta sú často namaľované pre oveľa menšie európske hatchbacky. Podzemné parkoviská majú širšie boxy a pokoj pred zatúlanými nákupnými vozíkmi alebo neopatrným otvorením dverí.

Spotreba je na auto tejto veľkosti prekvapivo dobrá, ak ho stále netlačíte naplno do najstrmších sklonov. Kufor je obrovský a batožinu štyroch dospelých pojme ľahko, bez geometrických hádaniek. Čas sme venovali verzii Automat 2,0 l s 5 miestami, ktorá podľa nás dáva ideálnu zmes schopnosti diaľničnej plavby a dosť krútiaceho momentu na sopečné sklony bez sťažností.

Verdikt

Jazda s BMW 5-Series na Tenerife je cvičenie v ústupku. Na 70–80 percent jazdy, vrátane presunov z letiska, pobrežných ciest a hlavných trás na Teide, dáva úroveň luxusu a kultivovanosti, ktorú je ťažké prekonať. Do cieľa prídete uvoľnení a v pohodlí.

Na zvyšok ostrova, najmä pohorie Anaga a údolie Masca, sa však jeho veľkosť stáva jasnou záťažou. Ak program zahŕňa objavovanie každého skrytého úzkeho horského priechodu, možno sa budete chcieť pozrieť na prémiový kompakt. Ak sa však dovolenka sústreďuje na hladký nenáročný postup medzi peknými hotelmi, dobrými reštauráciami a hlavnými vyhliadkami, 5-Series je naozaj skvelý spoločník. Na širokej ceste sa táto istota vráti, na úzkej dedinskej ostáva daňou za ňu sústredenie.

Kde si na Tenerife rezervovať BMW 5-Series

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania BMW 5-Series na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy BMW na Tenerife, požičanie ekonomického auta na Tenerife.