BMW 1-Series 120d M Sport Pro Tenerifel

James O’Connor James O’Connor
5 min read
juuli 20, 2026
BMW 1-Series 120d M Sport Pro Tenerifel

Väljast kompaktne ja tugeva pöördemomendiga diiselluukpära läks TF-21 teel kõhklemata üles ja lipsas seejärel läbi Masca kitsaimate lõikude, kus suuremad sõidukid pidid tagurdama. Jäik M Sport sõit annab end vanematel põhjateedel tunda, kuid kogu saart näha soovivad paarid ja väikesed pered saavad sellest palju. Heitke pilk BMW 1-Series mudelitele Tenerifel.

Kui inimesed küsivad, millist autot Tenerifele tuua, sõltub vastus tavaliselt sellest, kui palju saart nad tegelikult näha tahavad. Kui plaan on hotelli basseini ääres püsida, sobib peaaegu kõik nelja rattaga. Kui aga tahate uurida selle saare maastiku puhast mitmekesisust, vajate midagi veidi võimekamat. Veetsime hiljuti paar päeva, sõites BMW 1-Series 120d M Sport Proga üle saare, et näha täpselt, kuidas see tuleb toime Kanaari teede ainulaadsete nõudmistega.

Premium-diiselluukpära võib elektrimaasturite maailmas tunduda traditsiooniline valik, kuid Tenerife on koht, kus tugev madalate pöörete pöördemoment ja kompaktne gabariit on väga mõistlikud. Viisime selle auto soojadelt rannikukiirteedelt Hispaania kõrgeima tipu hõredasse õhku ja alla mõnda saarestiku kõige hirmutavamasse kuristikku. Siin on, mida rooli taga veedetud aja jooksul leidsime.

Kuidas see Tenerife teedel sõidab

Teekond algas kiirteel TF-1 mööda lõunarannikut. Sellel teel on pikad kiired lauged kurvid ja palju Atlandi ookeanilt tulevaid külgtuuli. Maanteekiirusel istub 120d märkimisväärselt kindlalt. M Sport vedrustus on jäik, hoides auto stabiilse ja ennustatavana isegi suurtest veokitest möödudes. 2,0-liitrine diiselmootor ümiseb kõrgeimas käigus vaikselt, tehes rannikukruiisi täiesti kergeks.

Sisemaale pöörates võtsime TF-21, mis tõuseb Teide mäele. See suurejooneline tee viib teid 2100 meetrini merepinnast. Õhk muutub märgatavalt hõredamaks ja temperatuur langeb tugevalt, kui tõusete lõhnavate männimetsade vahel. Paljudes vabalthingavates rendiautodes võite sellel kõrgusel tunda, kuidas mootor õhku ahmib. Turboülelaadimisega 120d toetub aga lihtsalt oma tugevale pöördemomendile, et teid järskudelt kallakutelt üles tõmmata ilma kõhklushetketa. Kaheksakäiguline automaatkäigukast vahetab alla arukalt, kui peate aeglastest bussidest mööduma, kuigi pikkadel allamäge lõikudel eelistasime sageli roolilabade kasutamist, et pidureid ülekuumenemisest säästa.

Iga sõiduki tõeline proov Tenerifel on TF-436 Mascasse. See tee on kuulus äärmiselt kitsaste kaljunõelkurvide, järskude kallakute ja pimedate nurkade poolest. Siin on väikestel autodel ülim eelis. Kuigi 1-Series on aastate jooksul veidi kasvanud, on see ikkagi põhimõtteliselt kompaktne luukpära. Leidsime, et kõige tihedamatest lõikudest, kus suuremad sõidukid pidid tagurdama, oli uskumatult lihtne läbi põimida. M Sport Pro varustuse kiire roolilatt tähendab, et nõelkurvidel ei pea käsi liiga palju ristama. Terav diiselmootor laseb kurvidest kiiresti välja söösta, kui vastutulevas liikluses ilmub vahe.

Hiljem reisi jooksul suundusime põhja Anaga metsateedele. Need iidsed marsruudid on sageli niisked, uskumatult looklevad ja tihti udused. Selle esiveolise platvormi iga ilmaga haarduvus on tõeliselt muljetavaldav. Isegi märjal asfaldil, mis on kaetud langenud eukalüptilehtedega, haakub esiots kindlalt kurvidesse. Jäik vedrustus, mis tundus TF-1-l suurepärane, kannab siin osa karedamaid tee ebatäpsusi salongi, kuid see ei tundu kunagi lööv ega rahutu, lastes metsas sujuvat rütmi hoida.

Kus see auto särab ja kus mitte

See auto särab tõeliselt siis, kui palute sellel olla hiilgav igakülgne auto. Diiselmootori madalate pöörete tõmme teeb mäetõusu täiesti pingutuseta, samal ajal kui kompaktsed mõõtmed võtavad kitsast külasõidust kogu tavapärase stressi. M Sport Pro pakett lisab suurepärased tugevdatud pidurid, mis annavad Teide kõrgustelt laskudes tohutu kindluse. Seest on salong vaikne, kaunilt ehitatud ja sellel on intuitiivne meelelahutussüsteem, mis teeb võõrastel mäekurudel navigeerimise palju lihtsamaks.

Puudustest peame aga ausalt rääkima. M Sport vedrustus on disainilt märgatavalt jäik. Kui otsite pehmet võlumatka, mis isoleeriks teid muhkudest täielikult, ei pruugi see olla teie auto. Mõnel vanemal halvasti hooldatud kõrvalteel põhjas tunnete kindlasti pinna ebatäpsusi. Lisaks, kuigi diiselmootor on uskumatult säästlik ja tugev, kõlab see külmkäivitusel vaikses maa-aluses parklas veidi kärisevalt. Liikuma hakates vaibub see kenasti, kuid väga madalal kiirusel puudub sellel bensiinimootori sujuv akustiline viimistlus.

Praktilised märkused

Igapäevase kasutatavuse osas Tenerifel on 1-Series väga mõistlik. Kui peatute tihedatel kuurorttänavatel kohas Los Cristianos, kohas Costa Adeje või kohas Playa de las Américas, seisate paratamatult silmitsi kitsaste parkimiskohtade ja rangete sinise joone automaatidega. 120d kompaktne suurus tähendab, et mahute paralleelkohtadesse, millest suuremad maasturid peavad lihtsalt mööda sõitma. Parkimisandurid ja terav tagurduskaamera on vanemate hotelligaraažide kitsaste betoonsammaste vahel manööverdades uskumatult abiks.

Kütusekulu on teine suur tugevus. Vaatamata sellele, et lükkasime autot mäekurudel kõvasti ja istusime rannikuliikluses, nägime kogu reisi jooksul suurepärast säästu. Diisel on saarel mõistliku hinnaga, nii et puhkuse kütuseeelarve ulatub tõesti kaugele. Kui plaanite palju maad katta ja tahate võimekat mudelit Automaat 2,0 l, 5 istekohta, on just see spetsifikatsioon rahaliselt ja praktiliselt väga mõistlik.

Pagasiruum on piisav, mitte klassi parim. Sinna mahub mugavalt kaks suurt kohvrit ja paar pehmet kotti nädalaks. Kui olete neljaliikmeline pere, kes saabub massiivsete kõvakestaga kohvritega kahenädalaseks puhkuseks, võib vaja minna pagasi puslet või kott tagaistmele panna. Mõistlikult pakkivatele paaridele või väikestele peredele on see saarepõgenemiseks täpselt paigas.

Kohtuotsus

BMW 1-Series 120d M Sport Pro on põhjalikuks Tenerife autoreisiks silmapaistev kaaslane. See pakub väga haruldast kombinatsiooni pikamaa kiirteemugavusest, järeleandmatust mäetõusu pöördemomendist ja küladesõbralikest mõõtmetest. Jäik sõit ei pruugi sobida neile, kes otsivad puhast hõljuvat luksust, kuid juhtidele, kes hindavad nõudlikel teedel kindlat, turvalist ja väga reageerivat autot, on seda väga raske laitma. See võtab hirmutavatelt Masca nõelkurvidelt kogu stressi ja teeb TF-1 pikad lauged kurvid tõeliseks sõidurõõmuks. Kui tahate näha kõike, mida Tenerife pakub, ilma sõidudünaamikas järele andmata, on see suurepärane valik.

Kui see kõlab teie sõidustiilina, saate kuupäevi ja hindu BMW 1-Series 120d M Sport Pro autorendile Tenerifel otse vaadata. Eelistate enne võrrelda? Sirvige kõiki BMW rendiautosid Tenerifel, soodne autorent Tenerifel.

Rendi kuupäevad: 7 päeva
 
Suvaline aeg
Kättesaamisaeg
Kättesaamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Suvaline aeg
Tagastamisaeg
Tagastamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Kui tagastusaeg on hilisem kui kättesaamisaeg, lisatakse rendihinnale 1 päev. Tee kättesaamise ja tagastamise aeg samaks.

Filtrid
Mark
Kõik
Mark
  • Lähtesta
  • Audi
  • A1
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X5
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Fiat
  • 500
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • Kona
  • Staria
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • CLE
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • V-Class
  • Vito
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Grandland
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Austral
  • Kangoo
  • Megane
  • Rafale
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Toyota
  • C-HR
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
Käigukast
Kõik
Käigukast
  • Lähtesta
  • Automaat
  • Manuaal
Tagatis
Kõik
Tagatis
  • Lähtesta
  • Sularaha
  • Krediitkaart
  • Deebetkaart
  • Krüptoraha
Katuse tüüp
Kõik
Katuse tüüp
  • Lähtesta
  • Kinnine katus
  • Katuseluuk
  • Kabriolett
  • Carbon Fibre
Auto tüüp
Kõik
Auto tüüp
  • Lähtesta
  • 4x4
  • 6 istekohta
  • 7 istekohta
  • 8 istekohta
  • 9 istekohta
  • Crossover
  • Elektriline
  • Hübriid
  • Kabriolett
  • Kaubik
  • Kompaktne
  • Luksus
  • Maastur
  • Mahtuniversaal
  • Soodne
  • Sportauto
  • Standard
  • Väikebuss
Valikud
Kõik
Valikud
  • Lähtesta
  • Ilma tagatiseta
  • Ilma krediitkaardita
  • Madal tagatis
  • Uued autod
  • Tasuta tühistamine
  • Päris fotod
  • Täiskaitse
  • Krüptomakse
  • Kohaletoimetamine linnas
  • Parimad autod
Telefoni ühendus
Kõik
Telefoni ühendus
  • Lähtesta
  • Android Auto
  • Carplay
Vedav sild
Kõik
Vedav sild
  • Lähtesta
  • Nelikvedu
  • Esivedu
  • Tagavedu
Kütus
Kõik
Kütus
  • Lähtesta
  • Bensiin
  • Diisel
  • Elekter/hübriid
Hind päevas (€)
Juhi vanus (Aastad)
Istekohad
Aasta
Mootor (L / kWt)
Võimsus (hj)
Paak (L)
Kulu (L / km)
Tagatise summa (€)