Audi A6 Tenerifē: pirmās rokas braukšanas atsauksme
Termometrs nokritās no 25 grādiem piekrastē līdz 8 pie trošu ceļa, kamēr šis lielais Audi bez pūlēm kāpa garām Vilaflor. Četri pieaugušie un četri lieli koferi ietilpst labi, un mitros Anagas ceļos tas saglabāja mieru, taču no Mascas atturam, ja vien labi nepārzināt auto izmērus. Izmēģiniet savus datumus Audi A6 lapā un vajadzības gadījumā apskatiet līdzīgus modeļus.
Nosēžoties salā ar tik lielu ģeogrāfisko dažādību kā Tenerife, īstā auto izvēle ir svarīga. Nesen nedēļu Audi A6 pārbaudījām šīs vulkāniskās salas dažādajā reljefā. Mērķis bija vienkāršs. Gribējām precīzi zināt, kā šo konkrēto ainavu ir šķērsot pilna izmēra premium sedanā, tālu no kontinentālās Eiropas gludajām automaģistrālēm.
Tenerife nav tikai pludmales galamērķis. Tā ir asu kontrastu vieta: ātri piekrastes maršruti, torņveida vulkāniskas virsotnes un seni meži. A6 neapšaubāmi ir liels auto, un gribējām redzēt, vai izmērs būs šķērslis, vai izsmalcinātā inženierija to padarīs par ideālu pavadoni garam ceļojumam. Lūk, mūsu godīgais stāsts, kā tas sevi parādīja.
Kā tas brauc Tenerifes ceļos
Izejot no lidostas un iekļaujoties TF-1 automaģistrālē gar dienvidu piekrasti, A6 uzreiz jutās mājās. Šim ceļam raksturīgi gari, ātri līkumi, un Audi tos veica ar augstāko pārliecību. Salons ir apbrīnojami kluss un izolē no vēja trokšņa un citas satiksmes dūkoņas. Kilometrus tas apēd bez piepūles, un pārvietošanās starp piekrastes pilsētām šķiet īsa, ērta pauze, nevis nasta. Piekare slīd pāri temperatūras šuvēm, un stūre ir pietiekami viegla, lai joslu maiņa būtu plūstoša un dabiska.
Taču īstais tests jebkuram auto šeit ir augstums un slīpumi. Pagriezāmies iekšzemē un pa TF-21 sākām kāpumu uz Teides kalnu. Brauciens līdz 2100 metriem virs jūras līmeņa rada unikālu izaicinājumu kopu. Ainava mainās dramatiski, braucot garām Vilaflor, augstākajam ciematam Spānijā. Gaiss kļūst jūtami retāks, un, kāpjot caur priežu mežiem kalderas Mēness ainavā, temperatūra krīt būtiski. Ārējais temperatūras rādītājs krita no patīkamiem 25 grādiem piekrastē līdz vēsiem 8 grādiem pie trošu ceļa stacijas. A6 dzinējs retinātajā gaisā necīnījās un deva vienmērīgu, konsekventu jaudu. Pārnesumkārba pārslēdzās intuitīvi, pārnesumus turot tieši tik ilgi, lai stāvajos slīpumos noturētu tempu, neskanot piepūlēti.
Vēlāk nedēļā auto aizvedām uz ziemeļiem, uz Anaga meža ceļiem. Šī vieta ir ass kontrasts sausajiem dienvidiem. Ceļi šeit ir mitri, līkumoti un bieži klāti biezā miglā, kas nāk no Atlantijas. Braucot zem seno lauru koku lapotnes, Audi stūre jutās precīza, un saķere uz slapja, ar lapām nokaisītā asfalta bija nomierinoša. Piekare šo vecāko ceļu bumbas un nelīdzenās virsmas absorbēja skaisti un gaitu turēja vienmērīgu pat tad, kad apstākļi nebija ideāli. Šaurākos līkumos auto svaru jūtat, bet tas paliek savaldīgs un paredzams un pēkšņas šķērsslīpuma maiņas to neizsit no līdzsvara.
Kur šis auto spoži izceļas (un kur ne)
Audi A6 spožāk izceļas atklātos ceļos un garos ceļojumos. Sēdekļi ir atbalstoši, klimata kontrole lieliska, un kopējā izsmalcinātības sajūta ir tieši tā, ko gaidāt no premium vācu sedana. Tā ir fantastiska vieta, kur pavadīt dažas stundas, īpaši kad pa salu veicat būtiskus attālumus. Skaņu sistēma ir skaidra, un salona izkārtojums gan vadītājam, gan pasažierim ļauj atpūsties un baudīt ainavu, kas slīd gar lielajiem logiem.
Bet par trūkumiem jābūt godīgiem. Tenerifē ir bēdīgi grūti ceļi, un dažiem no tiem A6 vienkārši ir par lielu. Spilgtākais piemērs ir TF-436 lejup uz Masca. Šis ceļš ir slavens ar ārkārtīgi šauriem klinšu matadatas līkumiem. Kompaktā hečbekā tas ir aizraujošs brauciens. Platā sedanā kā A6 tā ir saspringta telpas izjūtas vingrināšanās. Elpu aizturēsiet, kad no pretējās puses tuvojas vietējais autobuss, un būs jābrauc atpakaļ līdz platākai izmainīšanās vietai. Mazajiem auto šeit noteikti ir priekšrocība, un A6 vest lejup uz Masca stingri neieteiktu, ja neesat izcili pārliecināts vadītājs, kurš zina auto precīzos izmērus.
Praktiskas piezīmes
Populārās dienvidu kūrortu ielas nes savus praktiskos apsvērumus. Braukšana caur Los Cristianos, Costa Adeje un Playa de las Américas klusajās rīta stundās kopumā ir kārtībā, bet dienai ritot satiksme sabiezē. Stāvvieta ir pavisam cits stāsts. A6 ir garš auto, un pietiekami lielu vietu šajos pieblīvētajos rajonos atrast var aizņemt laiku. Būs ļoti jāiepazīst parkošanās sensori un kameras, lai iespiestos paralēlās vietās pie rosīgiem restorāniem. Atrodot vietu, cieši sekojiet zilo līniju parkomātiem, jo kontrolieri ir modri un sodus izraksta ātri. Ir pazemes stāvvietas, bet šāda platuma auto uzbrauktuves var būt šauras.
Degvielas patēriņš šādam izmēram bija pārsteidzoši saprātīgs, īpaši ņemot vērā kalnu kāpumus. Bagāžnieks ir milzīgs un viegli norij četrus lielus koferus, ar vietu pāri dienas somām un pludmales inventāram. Ja ceļojat ar ģimeni vai četru pieaugušo grupu, vieta ir fantastiska. Tiem, kas interesējas par šo konkrēto komplektu: braucām ar modeli Automāts, 2,0 l, 5 vietas, kas salai izrādījās lielisks ekonomijas un jaudas līdzsvars. Aizmugurē kāju vieta nodrošina, ka pieaugušie pasažieri nejutīsies saspiesti pat pilnas dienas izbraucienos gar ziemeļu piekrasti.
Spriedums
Audi A6 ir lielisks auto Tenerifes izpētei, ja zināt tā ierobežojumus. TF-1 tas ir galīgais kruizeris un platajiem, plātajiem ceļiem uz Teidi — ļoti spējīgs kāpējs. Tas dod komforta un klusuma līmeni, kas garas apskates dienas padara bez piepūles. Tikai atcerieties, ka izmērs kļūst par nastu senos, šauros ceļos kā Masca, un parkošanās rosīgajos kūrortos prasa pacietību. Ja maršruts koncentrējas uz galvenajiem ceļiem un komfortu vērtējat pāri visam, A6 salas ceļojumam ir izcila izvēle.
Kur rezervēt Audi A6 Tenerifē
Ja šis skan pēc jūsu brauciena, datumus un cenas Audi A6 nomai Tenerifē varat pārbaudīt tieši. Vispirms gribat salīdzināt? Pārlūkojiet visas Audi nomas Tenerifē, ekonomiskā auto noma Tenerifē.